新能車產業激光雷達造就新王者!重點關注智能駕駛龍頭公司

獵金員_頭像 獵金員 2021-02-17 18:24:45

摘要: 2021年首日,小鵬汽車將推出搭載激光雷達新車,同時蔚來發布純電轎車ET7將搭載激光雷達,北汽也宣布將推出搭載華為激光雷達的量產電動車,我們可以預見激光雷達已正式進入量產元年。

新能車產業激光雷達造就新王者!重點關注智能駕駛龍頭公司

  蔚來新年發布的首款轎跑車型ET7,目前正式在線上預約,44萬元搭載了激光雷達技術,性能是特斯拉FSD的7倍!不止是在高速和環路上使用的那種輔助駕駛,而是完全可以在城區、高速、泊車環境中的全自動駕駛。蔚來明確還會結合高精度地圖使用,進入自動駕駛實現最具挑戰的感知和計算領域。

  去年,華為推出了一款全新產品——96線車規級的激光雷達。我們知道特斯拉一直引以為豪的技術是智能駕駛,靠的是裝載車上攝像頭輔助完成,但激光雷達的傳感器遠高于攝像頭,那么特斯拉為何沒有采用激光傳感器呢?因為攝像頭成本低,只要300美元一套,全球之前符合車規級量產的激光雷達廠家只有國外一家,而且是16線的車規級,但成本卻要2000美元一套,所以百萬級別豪車才可能配置激光雷達傳感器,而華為新推出的產品技術遙遙領先16線,直接做到了96線,更為驚嘆的是成本被控制在200美元一套,現在看依然有很大降價空間,北汽的htb電動車成為首個搭載華為激光雷達傳感器的國內品牌,未來我們國產品牌汽車及國際品牌廠家大部分均可能使用華為產品,同時伴隨5G服務的全面推廣、激光雷達一定會成為自動駕駛的核心技術,發展前景十分光明!

建議重點關注智能駕駛龍頭公司:

一、華陽集團(002906)

公司主要通過控股子公司從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業務。汽車電子板塊專注于車載影音、車載智能網聯、車載導航、數字儀表、流媒體后視鏡、高級駕駛輔助(ADAS)、360環視系統、抬頭顯示(HUD)、空調控制器、車載攝像頭、無線充電、胎壓監測等汽車智能及安全產品線,并逐步將其系統集成為智能駕駛艙,增強產品同車廠的配套能力。

公司精密壓鑄板塊目前擁有汽車關鍵零部件、精密3C電子部件等較全面的產品線。汽車關鍵部件主要用于汽車底盤系統、汽車轉向系統、汽車發動機及變速箱、汽車傳動系統、智能鑰匙、新能源三電系統(電池、電機、電控)等;精密3C電子部件廣泛應用于包括航空、機械、電子、光通信等行業在內的各類連接器及結構件等,競爭力持續提升,精密電子板塊擁有機芯、激光頭及組件、車載翻轉機構等產品線,其中消費類機芯產銷量位居行業前列。

投資建議:公司股價底部反彈趨勢基本確定,32元-32.5元附近關注安全系數較大。

風險提示:全球汽車銷量不達預期風險、全球新冠疫情影響超預期風險、智能座艙與ADAS項目落地速度低于預期風險。

二、四維圖新(002405)

  公司多年來持續深耕電子導航,在車載導航領域市占率約40%,穩居行業首位,公司業務包括導航、車聯網、汽車電子芯片、自動駕駛和位置大數據服務等五大業務板塊,是國內第一、全球前五大導航電子地圖廠商,公司目前培養了一支具有十余年導航電子地圖、汽車和互聯網領域技術研發經驗的專業技術團隊,核心技術員工在汽車導航電子地圖、測繪工程、計算機視覺、深度學習算法、芯片、微電子、半導體、大數據、汽車電子等領域具有豐富專業經驗。   早在2018年,四維圖新攜手產業巨頭建立聯盟制定全球統一的高清地圖標準。當年5月,四維圖新與HERE、日本Increment P(IPC)/Pioneer以及韓國SK電訊公司,共同組成One Map聯盟,整合現有資源,制定全球統一的高清動態地圖標準。隨著聯盟標準的制定和合作伙伴的增加,將會進一步提升公司在行業內的話語權。

投資建議:公司股價伴隨市場調整、15元-15.5元區域位置止跌企穩概率大。

風險提示:上游需求恢復不及預期、技術研發不及預期、政策推進不及預期、行業競爭加劇。

免責聲明:文中內容及圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系作者刪除!以上內容及操作僅供您參考和學習使用,不構成投資建議!您應自主做出投資決策,自行承擔投資風險和損失!

日本爱爱